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Bitumenbeschichtetes Glasfaser-Geotextil-Geogitter für Rawilway-Fundament

Bitumenbeschichtetes Glasfaser-Geotextil-Geogitter für Rawilway-Fundament

Geotextil-Geogitter aus Glasfaser

Geotextil-Geogitter mit Rawilway-Fundament

Herkunftsort:

CHINA

Markenname:

OEM

Zertifizierung:

ISO certificate

Modellnummer:

Geogitter

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Produkt-Details
Model NO.:
Fiberglass Plastic Geogrid
Material:
Fiberglass
Certificate:
ISO9001/BV
Performance:
High Tensile Strength Longitudinal and Transverse
Model:
30kn/60kn/80kn/100kn/150kn/200kn
Specification:
12.7*12.7 / 25.4*25.4 /40*40
Produkt-Beschreibung

 

Die Eigenschaften von biaxialen Geogittern aus Polypropylen (PP) mit ihren quadratischen Öffnungen, ihrer hohen Zugfestigkeit und der optimierten Geometrie von Knoten und Rippen machen sie jedem anderen ähnlichen Material ebenbürtig.Die verstärkende Wirkung von PP-Biaxial-Geogittern besteht hauptsächlich darin, den Boden einzuschließen und seine Scherfestigkeit durch einen Prozess der Verzahnung zwischen den quadratischen Rippen und dem Boden zu erhöhen.Der Lastverteilungseffekt des Verriegelungsmechanismus ist äußerst effektiv und kann die Dicke des Unterbaus und die Baukosten reduzieren.Biaxiale Geogitter aus PP können mit jeder Art von mechanischem Füllmaterial verwendet werden.Zur optimalen Anpassung an die Projektfüllung stehen zwei Blendengrößenbereiche zur Verfügung.

Glasfaser-Geogitter bestehen aus einem netzförmigen Strukturmaterial aus Glasfaserfilamenten mit modifizierter Bitumenbeschichtung.Es widersteht hohen und niedrigen Temperaturen und ist korrosionsbeständig.FiberGlass-Geogitter ist ein Spannungsentlastungs-Asphaltverstärkungsgitter, das speziell für Aschepaltauflagen entwickelt wurde.Glasfaser-Geogitter können nicht nur die Baukosten senken, sondern auch die Lebensdauer von Gehwegen und Straßen verlängern.
Glasfaser-Geogitter in einem Straßenbelagsystem können die Verkehrsbelastung des Fahrzeugs verteilen und reflektierende Risse aufgrund von Temperaturunterschieden verhindern, um die Lebensdauer des Straßenbelags zu verlängern.

Bitumenbeschichtetes Glasfaser-Geotextil-Geogitter für Rawilway-Fundament 0
Datenblatt

Eigentum Testmethode TGSB 30-30 TGSB 40-40 TGSB 50-50 TGSB 60-60 TGSB 70-70 TGSB 80-80 TGSB 90-90 TGSB 100-100 TGSB 120-120 TGSB 130-130
Ultimative Zugfestigkeit KN/m MD EN ISO 10139 30 40 50 60 70 80 90 100 120 130
CD 30 40 50 60 70 80 90 100 120 130
Dehnung bei maximaler Belastung % MD 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
CD 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
Ungefähre Maschenweite mm   12-50
Rollenbreite M     1-6
Rollenlänge M     50-200

Merkmale:

Das Produkt zeichnet sich durch hohe Festigkeit, geringe Dehnung, hohe Temperaturbeständigkeit, hohen Modul, geringes Gewicht, gute Zähigkeit, Korrosionsbeständigkeit, lange Lebensdauer usw. aus.In technischen Bereichen wie Hangschutz, Straßen- und Brückenbelagverbesserungsbehandlung kann es den Belag stärken und verstärken, Ermüdungsrisse durch Ermüdungsrisse, Heiß-Kalt-Ausdehnungsrisse und Reflexionsrisse im Belag verhindern und die Tragspannung des Belags verteilen, die Lebensdauer des Belags verlängern, hohe Zugfestigkeit, geringe Dehnung, kein langfristiges Kriechen, gute physikalische und chemische Stabilität, gute thermische Stabilität, Anti-Ermüdungsrissbildung, Beständigkeit gegen Spurrillen bei hohen Temperaturen, Schrumpfung bei niedrigen Temperaturen altern Rissbeständigkeit, verzögern und reduzieren Reflexionsrisse.
Bitumenbeschichtetes Glasfaser-Geotextil-Geogitter für Rawilway-Fundament 1



Anwendung:

1. Die alte Asphaltbetondecke wird verstärkt, um die Asphaltoberflächenschicht zu stärken und Krankheiten vorzubeugen.

2. Die Zementbetondecke wird in eine Verbunddecke umgewandelt, um Reflexionsrisse durch Plattenschrumpfung zu unterdrücken.

3. Straßenerweiterungs- und -verbesserungsprojekt zur Vermeidung von Rissen, die durch die Verbindung von Neu und Alt und ungleichmäßiger Besiedlung entstehen.

4. Die Verstärkungsbehandlung des weichen Bodenfundaments fördert die Konsolidierung der Wasserabscheidung des weichen Bodens, hemmt wirksam die Setzung, sorgt für eine gleichmäßige Spannungsverteilung und erhöht die Gesamtfestigkeit des Straßenbetts.

5. Der halbstarre Untergrund der neu gebauten Straße erzeugt Schrumpfungsrisse, und die Bewehrung ist verstärkt, um zu verhindern, dass Fahrbahnrisse durch die Reflexion der Grundrisse entstehen.

Bitumenbeschichtetes Glasfaser-Geotextil-Geogitter für Rawilway-Fundament 2
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